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Das Elektroauto Ist So Nicht Die Zukunft.

 

electro-auto-smSo wie das Elektroauto im Moment designed ist, scheint es nicht die Zukunft zu sein. Auf der einen Seite gibt es da den zu stark eingegrenzten Fahrkreis, bedingt durch eine überaltete Batterietechnologie. Auf der anderen Seite gibt es stärkste magnetische Felder und Elektrofelder, die den Körper eines jeden Menschen systematisch zerstören – siehe Dokumente weiter unten.

Alle Käufer eines Elektroautos sind von guten Absichten geleitet. Aber niemand hat ihnen bisher die Wahrheit über die Gefahren mitgeteilt. Während man versucht Energie zu sparen sitzen Fahrer und Passagiere auf einem Powerpack dieser negativen, überlebendsfeindlichen Frequenzen. In den nächsten Jahren werden diese Elektroautos Millionen von Menschen krank machen.

Energie gespart – Fahrer tot?

Unsere Technologie erweitert für das Elektro-Fahrzeug den Fahrkreis um ca 20% – mehr ist machbar-  während zugleich die gefährlichen Felder auf das drastischste reduziert werden – siehe Dokumente weiter unten.

Wir haben bereits jetzt die konkreten Pläne auf dem Tisch die Batteriekapazität – Fahrkreis um das 3-fache der bisherigen Batterien zu vergössern, womit der Grundproblem der möglichen Entfernungen zwischen den Aufladungen erledigt sein wird.[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][vc_row][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=“2/3″][vc_column_text]

Engine Booster EBD 1000

Anwendung

Für alle Elektro – und Hybridfahrzeuge.

Gebrauchsanweisung

Unsere Teile werden nur mit Kabelbinder in wenigen Minuten abgebracht.
Es bedarf keinerlei Umbaus oder Eingriff in die Konstruktion des Fahrzeuges.
Siehe Demo-Video unten.

Es kann bis zu 4 Wochen dauern bis sich das sogenannte PVA Feld (ProtonVibration Alignment Feld) aufgebaut hat um die Ergebnisse zu erbringen, die dann stabil bleiben.

PB1000 rotes Teil für die Batterie
Jedes Fahrzeug, gleich welcher Motorentyp, braucht immer 1 Stück des POWER BOOSTER 1000 (PB1000 rot) der mit 2 hitzebeständigen Kabelbinder angebracht wird. Und zwar an das Kabelende, dass zu dem positiven Pol der Batterie führt. Einkauf 1 Stück.

EBD 1000 grünes Teil für den Motor
Jedes Fahrzeug mit Reihenmotor braucht immer 1 Stück des EBD1000 grün der mit 2 hitzebeständigen Kabelbinder auf der Mitte der Motorenabdeckung angebracht wird. Einkauf 1 Stück. 

Jedes Fahrzeug mit V Motor braucht immer pro Seite des Motors je 1 Stück des EBD1000 grün = 2 Stck, die jeweils mit je 2 hitzebeständigen Kabelbinder auf der Mitte der Motorenabdeckung angebracht werden. Einkauf 2 Stück.

Hauptproduktvorteile

Fahrkreiserweiterung in der Regel von 10% bis 20% Prozent. Mehr ist denkbar. Drastischste Reduzierung aller Elektro- und Elektromagnetischen Felder. Steigerung von PS und Zugkraft sind willkommene Nebenerscheinungen.

Die Technologie

EUPHORIA TECHNOLOGY ™ ist eine neue Erfindung, die neueste Energietechnologien und Energielösungen in unser tägliches Leben bringt. Die Ingenieure von IPC in Hong Kong haben eine Methode entwickelt, Protonen und Elektronen in Atomen zu steuern, dass ein „PVA FIELD“ (Proton Vibration Alignment Field) aufgebaut wird. Diese energiesparende Technologie ist in einer einzigartigen Reihe in Produkten für Benzin – und Dieselfahrzeugen, sowie für Elektroautos umgesetzt worden.

Diese Technologie baut auf PICO TECHNOLOGIE auf, die 1000 mal kleiner als NANO TECHNOLOGIE ist und dies alles auf der Basis von Quantenphysik.

Garantiezeit auf die Technologie

4 Jahre

Spezifikationen

  • Länge 85 mm
  • Breite 31 mm
  • Stärke 8 mm

Gewicht 45 Gramm

Enthält keine Materialien die magnetisch, elektromagnetisch, radioaktiv, giftig oder ätzend sind.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1/3″]

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POWER BOOSTER 1000 rot

Jedes Fahrzeug, gleich welcher Motorentyp, braucht immer 1 Stück des POWER BOOSTER 1000 (PB1000 rot) der mit 2 hitzebeständigen Kabelbinder angebracht wird. Und zwar an das Kabelende, dass zu dem positiven Pol der Batterie führt. Einkauf 1 Stück.

Darüber hinaus braucht man dann die entsprechende Teile für den Motor. Bei einem Reihenmotor braucht man 1 Engine Booster und bei einem V-Motor braucht man 2 Engine Booster. Je nach Kraftstoff entweder ENGINE BOOSTER SPARK 1000 (EBS1000 schwarz) für Benzinmotoren oder Engine Booster Diesel 1000 (EBD1000 grün) für Dieselmotoren, die mit 2 hitzebeständigen Kabelbinder angebracht werden

Spezifikationen

  • Länge 85 mm
  • Breite 31 mm
  • Stärke 8 mm

Gewicht 45 Gramm

Enthält keine Materialien die magnetisch, elektromagnetisch, radioaktiv, giftig oder ätzend sind.

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Funktions Video Car Booster

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Funktions Video Chassis Booster

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Treibstoffersparnis 25% mit Enginebooster

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